航空钛板AMS4928

航空钛板AMS4928在航空航天中应用非常广泛大量采用现金钛合金极其应用技术，提高钛合金用量，是新一代飞机和发动机先进性的显著标志之一，可大幅度提高结构减重效果和安全可靠性。

飞机结构钛合金在飞机上的应用可以取得良好的减重效益，满足军用飞机高机动性、高可靠性和长寿命的设计需要。钛合金在飞机结构上的应用，进一步扩大到襟翼滑轨、承力隔框、中央翼盒型梁、起落架梁、直升机桨毂等主要受力构件。钛合金在飞机结构上的应用又从战斗机扩大到军用大型轰炸机和运输机，而且在民用飞机上也开始大量采用钛合金构建。

符合国际标准AMS4928,AMS4911 等。新型飞机的发展趋势是大量使用炭纤维材料代替传统的铝合金做为机体材料，与之相适应。钛合金的使用量大大增加，主要是因为钛合金的平衡电极电位与碳纤维的平衡电极电位相当，在与碳纤维复合材料接触时不会由于点位差而产生电偶腐蚀。而铝合金和钢在与碳纤维复合材料接触时，由于电位差不同，容易产生电偶腐蚀，引起铝合金和钢的结构失效。因此与铝合金和钢相比钛合金与复合材料之间有更好的相容性。飞机的许多关键部位考虑到上述原因都采用钛合金制造。虽然飞机的防腐设计中考虑到使用防腐涂料来隔绝铝合金与碳纤维复合材料，但要保证飞机的整个服役期间的安全，花大力气维护防腐涂层的完好必不可少。除此之外，钛合金的热膨胀系数低，可以与聚合物基体的复合材料构件有良好的相适应性。航空钛板AMS4928就是最符合新型飞机的钛合金材料，现在被广泛应用着，未来还会持续增大产量，使用在更多的航空航天领域。